沿江高速寧南至攀枝花段已進入橋梁樁基施工階段
更新時間:2020-06-03  來源:非釩鈦度客戶端

  ?。n勇 記者 吳曉龍 文/圖)6月3日,晴空萬里。在G4216線寧南至攀枝花段(沿江高速)釩鈦高新區大橋施工現場,塔吊不停擺動,工人們熟練的捆扎、焊接鋼筋,忙的熱火朝天。

  G4216線四川宜賓新市至攀枝花段,又被稱為沿江高速,是國家戰略“一帶一路”的重大項目,是“長江經濟帶”的重大支撐項目,是國內單體投資最大高速路,也是四川省的超級工程。沿江高速主線長429公里,支線長19.43公里,項目建設分為三段,分別是屏山新市至金陽、金陽至寧南、寧南至攀枝花段。

  “自2019年12月寧南至攀枝花段開工建設以來,開工累計完成投資2.15億元,占總投資68.14億元的3.16%,總體進度完成至1.95%,施工快速、穩步推進?!彼拇ㄑ亟蕦幐咚俟酚邢薰荆ㄅ蕦幑荆┴撠熑私榻B:“今年1-5月,攀枝花段已完成投資0.9億元,占2020年度計劃投資3億元的30%,現已完成駐地建設和部分進場便道及拌和站、鋼筋場的建設,部分臨時電力安裝及專項方案已報批報審,沿江高速寧南至攀枝花段的控制性工程-----釩鈦高新區大橋26、27號墩基礎施工已完成,正進行25和28號墩基礎施工,現已全面進入橋梁樁基施工階段?!?/p>

  據了解,沿江高速公路寧南至攀枝花段全長167.41公里,攀枝花境內33公里,是《國家公路網規劃(2013年—2030年)》成都至麗江G4216線重要組成部分,經過涼山州寧南縣、會東縣、會理縣和攀枝花市鹽邊縣、釩鈦高新區,接麗攀高速公路金江樞紐,雙向四車道,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米,建成后將形成攀枝花市至成都及川東北的第二條高速公路通道,對完善川西南、滇西北高速路網,構建長江經濟帶綜合立體交通走廊,促進沿線經濟社會可持續健康發展具有重要意義。

  G4216沿江高速公路在攀枝花市境內途經新九鄉、紅格鎮、桐梓林鎮、金江鎮。設有控制性工程釩鈦高新區特大橋(3.42公里)、火山特長隧道(7.15公里)2處,和愛、紅格、益民、金江互通4座,紅格服務區1處,大中橋梁40座,長短隧道17座,鹽邊、紅格連接線2條(約19公里),初設批復概算約68.14億元,建設工期5年,計劃2025年建成通車。

相關閱讀:
發表評論 共有條評論
用戶名: 密碼:
驗證碼: 匿名發表
網友評論僅供其表達個人看法,并不表明本站同意其觀點或證實其描述 !
  • 圖文推薦
點擊排行
别人给赚钱 咋回复 连云港配资开户 河北20选5走势图乐彩 北京pk开奖历史数据 河北快三河北十一选五 江西11选5开奖过程 双色球怎样投注更容易中奖 国际环岛自行车赛 福建快3开奖号码 股票融资融券如何操作 app河北十一选五走势图电脑版