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成都地鐵8號線、9號線也“跑”起來啦!今年將開通
更新時間:2020-05-01  來源:四川在線

(記者 鄧童童)繼成都地鐵17、18號線“跑”起來后,今年將開通的另外兩條地鐵新線——8號線、9號線也“跑”起來啦。5月1日,記者從成都軌道集團獲悉,地鐵8號線元華車輛段、9號線一期元華停車場熱滑試驗完成,驗證了接觸網、軌道等多項工程指示標志符合性和功能可靠性,線路硬件設施和軟件設施均具備行車條件。

成都地鐵8號線、9號線也“跑”起來啦!今年將開通

“熱滑”是指車輛在新建線路上首次帶電運行,對線路變電所設備、接觸網系統、軌道、檢修防護網、通信系統、限界及車輛等相關線路設備穩定性和符合性進行綜合檢測,確認車輛與接觸網系統之間配合是否具備列車運行條件。

成都地鐵8號線、9號線也“跑”起來啦!今年將開通

此外,今年將開通的6號線也有好消息:該線一二期南段“電通”。

“電通”是指每座車站變電所通過區間35kV環網全面貫通受電,實現下一步經過400V向各級車站負荷供電的節點。不同以往的是,本次南段送電電源來自于6號線三期新通大道站變電所,且需在南段外的琉璃場變電所轉接回南段三座車站供電。南段“電通”,為大家翹首以盼的6號線一二三期全網通聯調以及軌行區移交等工作提供了堅實基礎。

再次為大家復習一下今天提到的3條地鐵新線。

·8號線一期:

成都地鐵8號線、9號線也“跑”起來啦!今年將開通

從三色站至黃田壩站由南至西沿順時針方向鋪設,線路全長22.182公里,共設13座車站,11座換乘站,均為地下站,設元華停車場、武青車輛段兩座站場。9號線是成都市首條全自動無人駕駛地鐵線路,車輛采用目前國際最高自動化等級(GoA4)的全自動運行系統,最高運行速度每小時100公里,具有自動喚醒、自動運營以及遠程控制等功能,搭配通過以太網實時傳輸的網絡控制系統和故障檢測裝置,列車集智能性和安全性于一體。

·6號線一二三期

6號線一二三期全長72.9km,共設56站,起于望叢祠站,途徑郫都區、高新西區、金牛區、成華區、錦江區、高新區、天府新區7個行政區或功能區,止于蘭家溝站。6號線一二期是成都一次性開建的最長全地下軌道交通線路,貫穿成都南北方向,在觀東站與6號線三期工程接軌,主要串聯了華僑城片區、環核心區、三官堂片區、琉璃場片區、金融城以及中和片區。

(成都軌道集團供圖)

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